フレンチロケットと呼ばれる強烈な加速感で人気の高い上級ミドルクラスカテゴリーに位置するルノー ヴァンテアン　ターボです。かなりレアな一台では！

グリフィスの５．０L（HC）と同じエンジンを積んでいる、前期型モデルとの事です、 ５．０Lは結構あるようですが、TVR キミーラ　５．０Lハイカム仕様は、少なく希少な１台です。

「ラグジュアリーカー、エステートカー、パフォーマンスカー、クロスカントリーカーの4つの車の役割を1台の車で可能にする」と世界から絶賛された、SUVの最高峰です。

ドイツを代表する自動車メーカーのブランド性の高さから「ポルシェが造ったベンツ」とコラボレーション的に呼ばれ、市場からは評価されています。
メルセデスとポルシェが融合した、まさに夢のスポーツセダンです。

デザインは歴代フェラーリを手がけた名門ピニンファリーナによるものです、406クーペはピニンファリーナがデザインのみならず製造工程まで一貫して手がけたそうです。優美なボデーは世界的に美しいクーペと評されています。

オシャレで綺麗なカブリオレです、ロムチューンも施されておりキビキビと快適に走れますよ！

ダイヤモンドブルー　メタリックのボディーカラーです。いまだに人気の高い９３０型の電動式幌のカブリオレです！

鮮やかなジアロモデナカラーのタルガトップモデル、GTSです、V型８気筒：DOHCエンジンです。
気軽に乗れる、都会の大人のフェラーリですね！

現代においても根強い人気を誇っている、800台限定モデル『GTS-R』です。
この、GTS-Rは必見の１台でしょう！大変に綺麗なコンディションですよ。

各所に上手くモディファイをされた、一台です。インジェクションから、ウェーバー製キャブレターに変更されたオーナーさんこだわりのミニです。

ピカピカの、９６４ ポルシェです、ショップKeep９にて、フルオーバーホールをされたポルシェです！

テールフィンの名残を残した最後のベンツ 280SE カブリオレ（改）です、ローグリルの美しいデザインとエレガントなスタイリングにひかれますね。

昭和４９年登録ののディーラー車、ウエスタン自動車物です。エンスーな立て目のベンツ、２年の車検をお付けしてのお渡し予定です。

この、M３には、ＩＤＩＮＧＰＯＷＥＲの「ステージ１」のチューニングが！
まさに、「羊の皮をかぶった狼」を地で行く、クルマです。

小ベンツの愛称で親しまれた190シリーズのひとつ190E アンファング。特徴として豪華装備を装備せず価格を抑えた実用性重視のエントリーモデルとして販売されました。
走行距離も少なく大変、キレイに保たれてます。

最終モデルの、F３５５　ベルリネッタです。　ＦＩテクノロジーがフィードバックされた新設計により、走行性能は大幅に改善されています、ガンガンに走りを楽しめ快適性も高いスーパーカーです！

エレガントなデザインで現在でも高い人気を誇るアルファロメオ　スパイダー・ヴェローチェです。
先のクワドリフォリオではいささか仰々しくなってしまったスポイラー類を再びシンプルなものとされた、アルファロメオ　スパイダーです。

初代フェアレディZ-L ２by２です、世界総販売台数約55万台という当時のスポーツカーとしては空前の記録を樹立しました。

BSAは、英国の銃器製造メーカーとして発展してきました。
約６０年前の単気筒ロングストロークのバイク、かなり希少な一台です。

９００ SS−SPとは、北米向け仕様で９００SLの装備を持つ、９００SSです。
SLは定員１名ですがこのドゥカティは２名です。

「スピードスター」　その車名は、３５６の時代にさかのぼります、レーシで軽快なオープンモデルとして生み出されたスタイルです。　
呼び方は色々とありますが最初から屋根は無い車として設計された車はあまり無いのではと思いますネ！

ボディはFRP製のスピードスター レプリカです、大変に綺麗に保たれています。
ソレックス２連装のキャブレターのサウンドも最高ですよ♪動画でご覧ください。

レーシーでスパルタンな、アルフェッタ　GTです。アルフェッタ　2.0Lエンジンを搭載し各所をモディファイされた一台です。
エキゾースト音やウェーバー２連装のサウンドがいいですよ。（構造変更済み）

WRCワールドタイトル6連覇を成し遂げたランチア・デルタ、トヨタ・セリカGTとの死闘を演じるなど数々の名シーンが繰り広げた名車の一台です。

フェラーリやポルシェをも凌ぐ、公道のモンスターというような言われかたをする、コブラ ４２７ SCです。
４２７サイドオイラーエンジン搭載、４速トップローダー。

グレーツートンのカラー、大変に綺麗に保たれた一台です。この車で田舎道をドライブするのは最高に気持ちイイでしょうね！