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エンスーの杜近畿・関西 掲載車両一覧
 
ジャガー XJ12 シリーズ1
1973

外装、内装共に、ピカピカのジャガーです。英国を代表する名車、XJ12 シリーズ1です。

アルファロメオ 155 V6 2.5L
1995

イタリア・ツーリングカー選手権や、BTCCなどレース車両としても使われヨーロピアンスポーツセダンの代表格の155です。
元色と同カラーにペイントを施されてピカピカ輝いてます、ツーオーナー目のアルファ 155 V6です。

アウディ S6 アバント 4.2L
1996

ベンツのAMG、BMWのMモデルと並んで特別視されるアウディのSシリーズです。
新車並行、300PSのS6です、ワンオーナーカーですよ。

フォルクスワーゲン Type2 ウェストファリアー
1971

長年アメリカにて大切に使用されてきたワーゲンバスです日本に持ち帰りました車検ももちろん取得できます。
内外共にピカピカですよ!

カワサキ Z 1(900)
1972

カワサキが世界に誇る日本の名車、今も絶対人気の KAWASAKI・Z 1(900cc)ゼットワンです。

ダッジ ラム SRT 10
2005

VIPERエンジン搭載、世界最速のピックアップトラックです。スポーツカーも真っ青です、インテリアも豪華ですよ。

スバル インプレッサ WRX STI  S202
2002

SUBARUの放ったハイパー4WDマシン、STI ことスバル テクニカ インターナショナルが手を加えた名実ともにワークスチューンの車です、400台限定モデルです!

ルノー ルーテシア スポール2.0L
2001

独自にチューニングが施されたホットモデルでパワフルなエンジンと定評のある足回りで楽しめる、まさに“フレンチ・ロケット”呼ぶにふさわしいモデルです。

アルファロメオ ジュリア 2000 GTV
1974

フルレストアされた、2000GTVです当時のアルファロメオ社の最上級モデルとして君臨してました。まさに自動車史に残る名作ジュリア・クーペです! 

フェラーリ 412
1987

デザインはピニンファリーナ、FRのフラッグシップモデルとしてデビュー、412のネーミングはフェラーリの定石通り、1気筒当たりの排気量を表しています。

イギリス
オースチン Ten Four
オースチン Ten Four  
1934
かなり、希少と思われる、オースチン Ten Fourです。 オースチンは1950年代の、ミニなどで有名ですが、その以前にこの、オースチン10/4は、製造されました。
ロータス・ヨーロッパ スペシャル Type 74  
1973

漫画「サーキットの狼」世代の憧れです、風吹裕矢が、愛車ロータス・ヨーロッパを駆って公道やサーキットを疾走する姿を思い出します。
希少なエンスーカーですね、各機関も良好です。 

ジョン・クーパー ミニ 1000
1991

ジョンクーパーの由縁でもあるコンプリートエンジンは、ジョンクーパー・ガレージ製チューニングヘッド、SUツインキャブ、LCB等がセットアップされ、ノーマル1000ccとは比較にならない快適なミニです! 

レンジローバー 4.0L
1994

「ラグジュアリーカー、エステートカー、パフォーマンスカー、クロスカントリーカーの4つの車の役割を1台の車で可能にする」と世界から絶賛された、SUVの最高峰です。

ドイツ
ポルシェ 928 S4
ポルシェ 928 S4
1988
ポルシェ 928 S4 です。 1977年3月に新世代のポルシェの旗艦として、911の後継車の方針ですべてを新開発して登場した、ポルシェ 928は、911の上位モデルとして登場しました。
ポルシェ 993 カレラ エアロバージョン仕様
1995

未だに人気の高い空冷最終モデルの911 カレラです!
エアロバージョン仕様がカッコいいですネ、走行距離もまだまだこれからです。 

ポルシェ 911(Type996)カレラ2
1998

空冷の伝統を破って水冷化したのが、モデルコード996と呼ばれるこのモデルです。
このライトグリーンのボディカラーは希少です! 

メルセデス・ベンツ 220 SEb
メルセデス・ベンツ 220 SEb  
1964
今回の掲載は、あまり目にすることのない、メルセデス・ベンツ 220SEbです。(通称ハネベン) 220系はメルセデスの中心車種として戦後復興期から生産されており、60年代にはすでに第3世代のモデルが姿を見せています。
メルセデスベンツ 280SE 3.5 カブリオレ(改)
1970

テールフィンの名残を残した最後のベンツ 280SE カブリオレ(改)です、ローグリルの美しいデザインとエレガントなスタイリングにひかれますね。

メルセデスベンツ 280CE クーペ
1974

昭和49年登録ののディーラー車、ウエスタン自動車物です。エンスーな立て目のベンツ、2年の車検をお付けしてのお渡し予定です。

メルセデスベンツ S320 リミテッド  
1998

'98年最終モデルの、リミテッド です、各所に特別装備をされた豪華な仕様となってます。
エメラルドブラックのボディカラーがカッコいいですね。 

メルセデスベンツ 190E アンファング
1990

小ベンツの愛称で親しまれた190シリーズのひとつ190E アンファング。特徴として豪華装備を装備せず価格を抑えた実用性重視のエントリーモデルとして販売されました。
走行距離も少なく大変、キレイに保たれてます。

BMW アルピナ B3 3.3L クーペ
2001

アルピナ車は年間に約800台の生産、台数が少ないためにマニアにも入手が困難な状態になってます、希少な車「ALPINA B3 クーペ」です!

イタリア
フェラーリ テスタロッサ
フェラーリ テスタロッサ
1991
取材日2008年3月19日 コンディションの良い、フェラーリ テスタロッサです。 フェラーリのフラッグシップ、12気筒ベルリネッタ、512BBiの後継モデル。
フェラーリ F 355 GTS
1994

鮮やかなジアロモデナカラーのタルガトップモデル、GTSです、V型8気筒:DOHCエンジンです。
気軽に乗れる、都会の大人のフェラーリですね!

フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ
1999

最終モデルの、F355 ベルリネッタです。 FIテクノロジーがフィードバックされた新設計により、走行性能は大幅に改善されています、ガンガンに走りを楽しめ快適性も高いスーパーカーです!

ランチア トレヴィ ヴォルメックス
ランチア トレヴィ ヴォルメックス  
1983
ランチア トレヴィ ヴォルメックス(スーパーチャージャー)です。 ランチア ベータが世に出て8年後、1981年にベータのセダンとしてこのトレヴィがデビューしました。
日本
いすゞ ベレット 1600 GTR
いすゞ ベレット 1600 GTR  
1970
日本の名車、いすゞ ベレット 1600 GTRです。 1964年4月に、日本で最初の本格的なGTモデルである2ドアクーペの1600GTモデルが、登場したしました。
ニッサン フェアレディ Z-L 2by2
1975

初代フェアレディZ-L 2by2です、世界総販売台数約55万台という当時のスポーツカーとしては空前の記録を樹立しました。

三菱 ランサー エボリューション GSR V
1998
エンジンのO/Hやコンピューターの書き換えなど大阪の専門ショップ、シーケンシャルにてチューニングされました、サーキット使用もOKです。少しモディファイを加えれば、さらにパワーUPも可能ですよ!
フォード マスタング クーペ V8
フォード マスタング クーペ V8  
1965
何から何まで、フルレストアされた極上の、初代フォード マスタングです! マスタングとは野性馬を意味し、その名は第二世界大戦で活躍した戦闘機、にP−51マスタング由来するとされてます。
フォード マスタング マッハ1 429 CJ  
1971

1971年のたった1年間のみ販売されたハイパーマシン、429CJ(コブラジェット)です。
アメリカ映画のシーンにもよく見かけましたね!

シトロエン AMI 6
シトロエン AMI 6
1963
今回の掲載のお車は、シトロエン AMI 6です。 フランスのシトロエンは独創的で個性的な車を生産するメーカーとして有名です。
シトロエン CX 25 GTI Sir2  
1986

マニアにはたまりません希少な一台では!名車DSの後期モデルです、リアのガラスが非常に特徴的ですね! 

コブラ  
1968

コブラという名前を聞けばすぐにあの肉感的なボディを思い出される方も多いでしょう。
そんな、COBRAのリプロダクションの一台です。

フォード シエラ RS コスワース  
1986

1980年代中頃にラリーやサーキットで大活躍したモデルの、 RS コスワースです。
このまま、サーキットデビューできるような、カリカリのモディファイが各所に施されてます。 

ジマー ゴールデンスピリット
1989

エンジンは、フォード マスタングの5.0L、エアコン装備、ミッションはA/T、ゴージャスで快適性も高い美しい最高級のネオクラシックカーです。 

BSA ZB 33 500cc  
1949

BSAは、英国の銃器製造メーカーとして発展してきました。
約60年前の単気筒ロングストロークのバイク、かなり希少な一台です。

ドカティ 900SS-SP
1994

900 SS−SPとは、北米向け仕様で900SLの装備を持つ、900SSです。
SLは定員1名ですがこのドゥカティは2名です。

 

 
エンスーの杜 近畿・関西オフィスで売却された車です
フォルクスワーゲン Type 2 11ウィンドー コンビ
1966

綺麗で希少なヤナセ物の、8人乗りのサファリウィンドウです、O/H後の走行距離は約、17,330Kmとの事ですよ! 

ポルシェ911 3.2L カレラ カブリオレ
1989

ダイヤモンドブルー メタリックのボディーカラーです。いまだに人気の高い930型の電動式幌のカブリオレです!

アルファロメオ スパイダー ヴェローチェ Sir3
1985

エレガントなデザインで現在でも高い人気を誇るアルファロメオ スパイダー・ヴェローチェです。
先のクワドリフォリオではいささか仰々しくなってしまったスポイラー類を再びシンプルなものとされた、アルファロメオ スパイダーです。

レンジローバー クラシック バンデンプラス V8
1994

ベンツのゲレンデバーゲンと並んで、クロスカントリー4WDのトップレンジにランク付けされ、悪路走破性と多用途性、そして高性能乗用車の性能と居住性を合わせもつモデルとして絶大な人気があります。 クラシック最終型のバンプラでコンディションもよく希少な一台と思いますよ。 

メルセデスベンツ 380 SLC
メルセデスベンツ 380 SLC
1981
メルセデス・ベンツ、その存在感は『最善か無か』との信念で造り上げられたオーバクォリティとさえ思えるほどのこだわりによって築き上げられてきたものです。
日産 スカイライン  2000 GTS-R
1987

現代においても根強い人気を誇っている、800台限定モデル『GTS-R』です。
この、GTS-Rは必見の1台でしょう!大変に綺麗なコンディションですよ。

アルファロメオ スパイダー ヴェローチェ
1992
最終モデルのアルファロメオ スパイダー ヴェローチェです。とにかく綺麗に保たれており、エアコンも大変に良く効いてます。
旧きよき時代の車と現代の車に近い快適性と信頼性を両立させているヴェローチェ、各機関は良好です。
ルノー 21 ターボ クワドラ
1991

フレンチロケットと呼ばれる強烈な加速感で人気の高い上級ミドルクラスカテゴリーに位置するルノー ヴァンテアン ターボです。かなりレアな一台では!

ポルシェ 964 カレラ2
1991

ピカピカの、964 ポルシェです、ショップKeep9にて、フルオーバーホールをされたポルシェです!

 
エンスーの杜 近畿・関西 新着情報
 
 エンスーの杜
 「売却したい人」のメリット
 
大手のサイトだと、情報が多すぎて、エンスー系車輌は情報が埋もれてしまい、見つけてもらえない事が多い。

雑誌の個人売買の場合、掲載号が過ぎると、あなたがその車を売却しようとしている事を知らせるすべが無い。また、雑誌の場合、掲載までに30〜45日かかるので急いで売却したい時は間に合わない。

エンスー車を大手の買取り店(A社・G社)に行くと、買取り拒否、もしくは、すごくたたかれる。

専門店でも同様に販売保障のリスクを考え、それなりの原価に抑えなくてはならないので安く見積もられてしまう。

当社でお車はお預かりいたしません。
「委託しておいたショップが倒産して、車を持ち逃げされた」(実話)なんて冗談じゃないですよね。

「エンスーの杜」では、成功報酬で掲載料を頂いています。
エンスーの杜は、成功報酬制を取る広告代理店ですので、売れるまで掲載料は頂きません。
また、取材の際は「冷やかし」を防止するため、取材実費を頂いています。(詳しくはエンスーの杜 近畿・関西にお問い合わせください。)
 
 エンスーの杜
 「買いたい人」のメリット
 
個人売買なら、前オーナーの取り扱いや、人となり、がわかるので、購入者は安心できる。
 ---車の癖なども教えてもらえます。

基本的に、売却依頼者(車)に対して、当社が取材を行ないます。
とかく、実車を見ると舞い上がってしまう人が多いので、あらかじめ、長短所をご報告します。また、変更点がたくさんある車は、その旨、写真付きで掲載、車の詳細が良くわかります。

お取引にふさわしい、売買契約書の発行(無料)もしています。

「今現在、個人の所有物」というのが、最高のメリットです。
 ---「先週、この車で六甲に行ってきた」「たまに通勤に使っている」というような車が多いです。(検切れの車は除く)

個人売買ですので、消費税や、諸経費はかかりません。(一部、業者出品の車両は除く)

法人からの出品もありますが、雑誌などに広告を掲載しないショップが多いので、いわゆる「掘り出し物」が多いですよ。
 
  エンスーの杜 近畿・関西オフィス
担当:田畑


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